와우댕글의 아이디어 세상

소개글

금의 다결정막에 의한 전자의 회절현상 실험을 진행하였습니다. 이에 따라 나온 결과값을 정리하고 분석하였습니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 결과

4. 분석

5. 결론

6. 참고문헌

본문내용

1. 실험 목적
금의 다결정막에 의하여 전자선의 간섭상을 만들어, 전자의 파동성을 확인해 본다.

2. 실험 이론
전자의 회절현상. 전자빔회절이라고도 한다. 근대물리학에서 전자는 입자인 동시에 파동이기도 하다(입자와 파동의 이중성). 그 파장은 전자의 속도에 의존하고, 드 브로이의 공식에 의하면 가속전압 150V에서 0.1㎚, 1만 5000V에서 0.01㎚이다. 이들 파장은 X선 파장과 동일한 범위에 있으므로 전자선을 결정에 부딪치면 X선과 마찬가지 회절현상을 일으킨다. 이것을 전자회절 또는 전자선회절이라고 한다. 이 현상은 1928년에 미국의 C.J. 데이비슨·L.H. 거머, 영국의 G.P. 톰슨에 의해 각각 독립적으로 발견되었다. 그들은 전자의 파동성을 실험적으로 증명한 공적으로 1937년에 노벨물리학상을 수상하였다.
아래 그림과 같이 어떤 결정면에 파장 외 전자기파 또는 물질파가 입사하면 반사파의 영향은 다음 (1) 식을 만족한다. 단 는 결정의 격자면에 대한 입사각(반사각)의 여각, d는 결정의 격자정수이다.(파의 반사조건)

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소개글

원자의 에너지 준위가 불연속적이라는 사실을 밝혀낸 실험인 Frank-Hertz실험을 기기를 통해 실험하였습니다. 순수 기체인 Ne을 대상으로 실험하여 그 결과를 그래프로 나타내고 분석하였습니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 결과

4. 분석

5. 결론

6. 참고문헌

본문내용

배경
1900년대에 들어와서 원자의 구조에 대한 연구가 활발하게 이루어 졌다. 원자 모델에 대한 여러가지 가설들이 제안되었고 바로 실험에 의하여 확인되었다. 1910년대 초반에 드디어 원자의 형상에 대한 실체를 잡을 수 있었다. 라더퍼드(Rutherford)에 의하여 실험적으로 규명된 원자의 모형은, 마치 태양계에서 태양을 중심으로 하여 여러 행성들이 돌고 있는 것처럼, 무겁고 양전하를 띄고 있는 원자핵을 중심으로 하여 전자가 돌고 있다는 것이다. 그러나 그 당시에 이미 완전히 정립되어 의심할 여지가 없는 전자기학 이론에 따르면 궤도를 돌고 있다는 전자는 안정된 상태로 존재할 수가 없어서 불과 초 이내에 핵에 포획되어 버린다는 문제점이 생겼다.
1913년 보어(Bohr)가 원자의 결합 상태에 대한 양자화 가설을 내놓아 이러한 문제점을 피해나갔고, 더욱이 이전에 실험적으로 잘 알려졌던 원자의 방출, 흡수 스펙트럼에 대해 완전하게 설명을 할 수 있었던 것이다. 핵 주위를 돌고 있는 전자가 가질 수 있는 에너지는 연속적이 아닌 띄엄띄엄한 값이라는 결과는 지금까지의 고전론적인 사고방식에 일대 전환을 가져오게 하였다. 원자의 세계는 고전역학으로 설명을 할 수 없어서, 전혀 새로운 체계의 접근 방식이 필요하게 되었고 양자역학이 만들어 지게 된 것이다.
보어의 원자 가설이 나온 1년후, 1914년 프랑크(Franck)와 헤르츠(Hertz)에 의하여 원자가 전자와 충돌할 때 특정한 양의 에너지만을 주고받는 다는 사실이 발견되었다. 이 특정한 에너지는 바로 그 원자가 가지고 있는 스펙트럼의 관측으로 부터 얻어진 전자의 에너지 준위의 차이에 해당하는 것이 되어, 물질의 양자화에 대한 보다 직접적이고 확고한 증거가 되었다.

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소개글

비행기 날개의 각도와 바람에 따라 생기는 양력을 이론적으로 분석하고 실험하여 정리한 보고서입니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 결과

4. 분석

5. 결론

6. 참고문헌

본문내용

2. 실험 이론
날개 위에서 (공기 힘) 공기흐름에 의해 가해진 힘 F는 두 성분으로 나눠진다. 그 흐르는 방향과 평행한 성분은 저항력 라 부른다. 이와 직각을 이루는 성분은 들어 올리는 힘 이다. 두 성분은 지면 각도 에 의존한다. 이는 흐름 방향과 끝부분에서 날개의 탄젠트 사이에 있는 각이다.
실험에서, 와 는 일정 흐름 속도에서 의 함수로 측정된다. 만약 우리가 의 함수로서 를 그래프로 그리면, 우리는 흔히 날개의 극 휘어짐을 얻는다. 프로파일이 사용된 항공 우수성에서 중요한 자료값을 이들로부터 찾을 수 있다.

양력 
양력(揚力, lift)은 고체가 유체 속에서 움직일 때 생성되는 기계적인 힘의 일종이다.
유체 속에서 움직이는 물체에 작용하는 기계적인 힘많은 형태의 물체가 양력을 발생시킬 수 있기는 하지만, 양력과 관련하여 가장 널리 알려진 형상은 에어포일(airfoil)이다. 항공기의 날개는 에어포일 중 비교적 납작한 형태의 예라고 할 수 있다. 비행기의 날개는 위쪽이 부풀어 있는데 이는 양력을 내기 위한 것이다. 이러한 형태는 위쪽에서 공기의 흐름이 더 빨라져 저압을 형성하게 되고, 아래쪽에는 공기의 흐름이 느려 고압을 형성시켜 위쪽으로 뜨게 만든다.
양력은 물체에 대해 외부 유동이 흐르는 방향과 수직한 방향으로 작용하는 유체역학적 힘의 총합이다. 
동적 양력(dynamic lift)이라는 용어도 쓰이는데, 이는 유체 내에서의 물체의 움직임으로 인한 양력을 표현하는 용어이다. 이와 대립되는 용어인 정적 양력(static lift)은 부력(buoyancy)에 의한 힘이다.

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소개글

전기장과 자기장을 걸어주었을 때 전자빔의 이동경로를 확인하는 실험을 하였습니다. 이를 통해 휘는 정도를 측정하였고 분석하였습니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 결과
1) 전기장만을 걸었을 때 전자 빔의 이동
2) 자기장을 걸었을 때 전자 빔의 이동

3. 분석

4. 결론

5. 참고문헌

본문내용

1. 실험 목적
원자와 핵의 특성에 대해서 확인할 수 있는 튜브를 사용하여 원자의 핵의 여러 특성과 현상을 보인다.

2. 실험 이론
전기 편향 튜브
균일한 전기장 내에서의 대전된 입자의 운동
전하량이 q이고 질량이 m인 입자가 전기장 내에 놓여 있을 경우, 이 전하에 작용하는 전기력은 를 이용하여 구할 수 있다. 만약 이 힘이 전하에 작용하는 유일한 힘이라면 이 힘은 알짜힘이다. 알짜힘이 작용하는 입자는 알짜힘으로 인해 가속된다. 이 경우 가속도 a는 뉴턴의 운동 제 2법칙에 의해 다음과 같이 결정된다.
이다. 만약 가 균일하다면(즉, 크기와 방향이 일정하다면) 가속도도 일정하다. 입자가 양전하를 갖고 있다면 이 입자는 전기장의 방향을 따라 가속되며, 입자가 음전하를 갖고 있다면 이 입자는 전기장 방향의 반대 방향으로 가속된다.
서로 다른 부호로 대전된 금속판 사이의 전기장은 대체로 균일하다.
이제 전하량이 –e인 전자가 초속도 를 지닌 상태로 두 금속판 사이로 들어온 경우를 가정하자. 전기장 는 +y방향이기 때문에 전자의 가속은 –y방향이 된다. 즉,

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소개글

밀리컨의 기름 방울실험을 이론적으로 분석하고 실험하여 실험 결과를 정리하였습니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 결과

4. 분석

5. 결론

6. 참고문헌

본문내용

1897년 수증기 구름의 전체 전하에 관한 타운센드(J. S. Townsend)의 실험과 톰슨(J. J. Thomson)의 음극선 성질에 관한 실험이 전자의 전하에 대한 최초의 간접적인 측정실험으로 알려져 있다. 그 후 약 1906년경부터 밀리컨(R. A. Millikan:1868∼1953)은 전자 전하에 흥미를 갖고 수증기 구름을 이용하여 간접적인 측정을 시도했으나 성공하지 못하다가 1909∼1917년에 걸쳐 기름방울을 이용한 실험으로 전자 전하 측정에 성공했다. 이 전자의 전하는 전하의 기본단위가 되어, 지금껏 발견된 어떠한 소립자이라도, 또는 대전된 원자나 분자 등도 전하는 이 전자전하의 정수배의 값을 갖는다.
이 기름방울실험은 그림 1에 나타난 것처럼 전기장 속에 음으로 대전된 질량 m인 기름방울을 넣었을 경우, 기름방울에 작용하는 여러 종류의 힘(전기력, 중력, 부력, 저항력)과의 관계로부터 전자전하를 구하는 직접적인 측정법이다.
작은 원자화된 기름 방울이 축전기 판의 동등한 자기장에 들어간다. 원자화되는 동안, 개개의 방울은 마찰적 전기 때문에 전하 Q를 받는다. 이러한 질량을 가진 방울은 전기장 E에서 가해지는 아래의 힘을 받는다.
- 전기적 힘= 
- 무게 = 
방울이 공기에 있다고 가정하면, 아래의 힘이 또한 작용한다.
- 들어올리는 힘 , 여기서 은 방울에 의해 옮겨진 동안의 공기의 질량이다
- 스토크의 마찰적 힘 , 만약 방울이 주변 공기에 대해 상대적으로 움직일 때이다( = 공기의 점성도, r=방울의 반경으로 공 모양이라고 가정하였다.)
장이 걸리지 않은 공간에서 떨어지는 속력 은 방울의 반경 r에 의해 결정된다.

참고 자료 ( 파일내에 기재된 참고자료 목록입니다. )

LEYBOLD-HERAELUS “free charge carriers”

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소개글

톰슨이 사용한 비전하 측정기기를 통해 전자의 비전하를 측정하는 실험 보고서입니다. 결과와 분석은 직접 작성하였습니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 과정

4. 실험 결과

5. 분석

6. 결론

7. 참고문헌

본문내용

가속퍼텐셜 V와 헬름흘츠 코일의 전류 I, 전자빔의 원형 경로 반지름(r)을 측정함으로써 비전하를 구할 수 있다.


※ 이론적 배경

1899년 영국의 물리학자 톰슨(Thomson)경이 라더퍼드(Rutherford)와 공동으로 그때까지 실체를 규명하지 못하고 있던 음극선의 비전하를 측정하여 전자의 존재를 예상하였고, 이미 알려져 있던 광전효과와 에디슨 효과(열전자 현상)등을 바탕으로 하여 전자의 존재를 결정적으로 증명하였다.
질량을 가진 입자 중 전자가 제일 가볍다. 실제로 전자의 질량을 직접적으로 측정하는 것은 불가능 하기 때문에 전하와 연관시켜 비전하를 측정하게 되는 것이다. 비전하는 지금 현재 알려진 값으로 이며 기본 상수의 하나로 취급된다. 전자가 가지고 있는 전하량은 밀리컨 기름방울실험 같이 기본전하량을 측정하여 간접적으로 구하기도 하고, 전기장 또는 자기장에서 전자살의 진동을 이용하기도 한다.
그림 1에서 보는 것처럼 필라멘트의 가열로 음극(cathod : K로 표기)에서 발생된 열전자가 양극(plate:P)에 걸려있는 V volt의 전압에 의해 가속되고, 구멍을 빠져 나가는 순간부터는 등속 운동을 하게 된다. 이때의 전자 속력 v는 다음과 같이 구할 수 있다. 
전자가 직류전원 V에 의해 얻는 에너지는 eV 이고 이것이 전자의 운동에너지 와 같으므로

참고 자료 ( 파일내에 기재된 참고자료 목록입니다. )

PASCO e/m Apparatus 실험 매뉴얼
대학물리학,청문각,serway,제6판,2008
wikipedia “Helmholtz coil”
http://physica.gnu.ac.kr/physedu/modexp/e_m/main.htm

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소개글

마이크로파의 전자기파적인 성질을 이용해 광학적 성질을 실험하고 이들을 정리하였습니다. 몇 가지는 장비가 없어서 실험하지 못하였지만 나머지는 직접 실험을 하여 결과를 작성하였습니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론

3. 실험 결과 및 분석

4. 참고문헌

본문내용

1. 데이터를 통해, 미터 수치 vs. θ 그래프를 작도하라. 간섭 패턴의 최대점, 최소점이 생기는 각도를 확인하라.
→ 그래프에서 확인한 결과 0도가 최대점 최소점은 5도와 20도에서 생기고 다시 20도 근방에서 최대값을 가진다.

2. 표준 이중슬릿 (two-slit) 회절 패턴에서 최대점, 최소점이 생길 것으로 예상되는 각도를 계산하세요. 이 때, 최대점은 d sinθ = nλ인 지점, 최소점은 d sinθ = nλ/2인 지점마다 생긴다. 이 계산 결과와 직접 관찰한 최대점, 최소점의 위치를 비교해보자. 어떤 차이를 설명할 수 있는가? (공식 전개 시 어떤 가정을 했으며, 어느 정도까지 실험에 부합하는가?)
→ 이 이론적인 값들은 실험의 결과와 유사하다. 이론에서는 슬릿 판들과 수신기의 사이 거리가 슬릿 거리와 파장에 비해 매우 크다고 가정한다. 이러한 요구는 거의 실험 장치에 사용된 것과 겨우 일치할 정도이며 약간의 오류를 가지고 있다.

3. 높은 순의 최대점에서 강도가 상대적으로 감소하는 현상을 설명할 수 있는가? 각 슬릿에서 생성된 단일 슬릿(single-slit) 회절 패턴을 생각해보자. 이 단일 슬릿 패턴은 전체 간섭 패턴에 어떤 영향을 미치는가?
→ 단일 슬릿 회절 패턴은 이중 슬릿 회절 패턴에서 최대 제한이 있는 것처럼 행동한다.

참고 자료 ( 파일내에 기재된 참고자료 목록입니다. )

PASCO Microwave 실험 매뉴얼
http://www.rfdh.com/bas_rf/emwave.htm

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소개글

자유낙하와 빗면낙하를 할 때 낙하시간이 어느 것이 빠른지를 실험하였습니다. 이론을 바탕으로 실험하여 계산하고 실험한 결과 분석을 나타내었습니다. A+을 받았습니다.

목차

1. 실험목적

2. 실험이론

3. 실험기구

4. 실험방법

5. 결과

6. 분석 및 토의

7. 참고문헌

본문내용

실험결과에서 보듯이 빗면에서의 운동이 자유 낙하 운동에서보다 걸린 시간이 긴 것을 확인 할 수 있었다. 이 결과에서 보듯이 이론처럼 가속도는 자유낙하 운동이 빗면 운동보다 크다는 것을 확인 할 수 있었다.
오차를 보면 빗면에서의 운동이 더 작게 나왔다. 더 작게 나오게 된 이유는 자유낙하보다 떨어지는 시간이 좀 더 길어서 시간을 측정하는데 용이했기 때문이다. 시간을 측정할 때 사람의 인지와 손으로 하기 때문에 어느 정도 오차도 있다.
자유 낙하 운동에서는 오차가 조금 크게 나왔는데 매우 짧은 시간에 시작과 정지를 누르는데 지연시간이 있었기 때문이라고 생각된다. 좀 더 정밀한 기기로 시간을측정을 한다면 오차가 더 줄어들 것이다.
마찰은 에어 트랙을 쓰기 때문에 거의 없을 것이다. 따라서 오차에 영향을 주진 못할 것이다. 그러나 공기저항이 작용 했을 수도 있다. 떨어뜨리는 높이가 그렇게 높지 않아서 그렇게 큰 영향을 주진 않았을 것이다.
높이를 좀 더 높이고 자유낙하운동과 빗면에서의 운동에서 걸린 시간을 비교해보면 더욱 확실히 차이를 비교해 볼 수도 있고 시간을 측정하기도 용이했을 것이다. 하지만 좀 더 높이가 올라간다면 떨어지는데 더 오래 걸려 공기저항도 더 받을 수 있다. 따라서 진공상태에서 실험을 해봐야 할 것이다. 또한 경사도 큰 것을 준비해야할 것이다.

참고 자료 ( 파일내에 기재된 참고자료 목록입니다. )

해석역학,Geroge L. Cassiday 강주상 옮김, 6판

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소개글

프린터 프로파일 생성과정과 프린터 프로파일에 들어있는 내용들의 분석을 넣었습니다.

목차

1. 프린터 프로파일 생성 및 편집과정을 요약하시오

2. 프린터 프로파일에는 어떤 Tag가 저장되어 있는가?

본문내용

2. 프린터 프로파일에는 어떤 Tag가 저장되어 있는가?
Copyright tag : 제작자, 저작권 표시

2) Unknown ‘Devd’ : 장치 데이터가 입력한 기본값을 봄. RGB로 데이터로 저장됨

3) Unknown ‘CIED’ : 출력한 프린터 차트의 380~730nm까지 10nm간격의 파장의 
빛에 대한 반사율

4) Unknown ‘Pmtr’ : 파일의 몇 가지 속성 값들을 설정

5) Chromatic Adaptation Tag : 색 순응 효과를 고려하여 만든 행렬. 여기에서는 
1,1,1로 되어 있는데 D50조명 상태에서 측정하므로 색 순응 효과를 고려할 필요 없음

6) A to B 0,1,2 : A는 장치데이터, B는 PCS 데이터로 장치 데이터에서 PCS데이터로 
전환될 때의 관계로 R,G,B데이터를 L,a,b 데이터로 전환

7) B to A 0,1,2 : B는 PCS 데이터, A는 장치데이터로 PCS데이터에서 장치 데이터로 
전환될 때의 관계로 L,a,b 데이터를 R,G,B 데이터로 전환

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소개글

스캐너 3개를 통해 다양한 같은 색의 종이를 스캔하였을 때 읽어들이는 장치의 색을 통해 다양성을 확인해본 실험입니다.

목차

스캐너 1 : Epson Perfection 1250



스캐너 2 : Epson Perfection 1680



스캐너 3 : Epson Perfection 3590

본문내용

실험 분석
1. 실험에서 나타난 장치 종속적인 색의 의미에 대해 토의해보자.
똑같은 빨간색, 초록색, 파란색의 색종이를 써서 스캔을 하였는데 각각의
색상 값이 다름을 확인할 수 있었다. 이는 장치에서 입력할 때의 색상 값과 
출력할 때의 색상 값이 다르지 않고서는 각각의 색상 값이 다를 원인이 없다.
출력 장치는 같은 장치로 측정하였으므로 영향을 주지 않고 입력 장치인 
스캐너에서 물체의 색상 값을 읽어들이는 방법이 장치마다 달라 발생한 
현상일 것이다. 따라서 장치가 달라지면 그에 따라 색 또한 달라지게 된다. 

실험 분석
2. 장치 종속적인 색을 다루는 결과물을 조사해보고 다른 스캐너
의 이미지 데이터를 다루는 것이 행해지지 않는다면 어떤 일이 
일어날까?
RGB와 CMYK는 장치 종속적 색상모델로 데이터 값을 재현할 때 만들어지는 
실제 색상이 장치에 따라 다르게 인식될 수 있는 특성으로 3원색을 양이나 
염/안료의 양을 나타내는데 최적화 되어 있어 인간의 시각에 인식되는 색을 
직관적으로 표현하는데 많은 한계를 갖는다.
BMP파일에서 DDB (Device Dependent Bitmap) : 장치에 종속적인 비트맵.
이 있으며 디스플레이의 정보를 이용하여 출력 속도가 빠르다.

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